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城市发展，交通先行

作为一个城市发展的核心

交通必然是被重点关注的对象

墨绿色的车身，皮革质地的座椅，“况且况且”慢悠悠的行驶，无论大站小站总会停靠几分钟……这是现今大多数人对以往“绿皮车”的记忆。

▲图源网络

但近日，兰渝铁路重庆北至广元间新增开行2对“绿皮车”，不过这个是霸气侧漏的“绿巨人”。

采用CR200J型复兴号动车组重联运行，首发有D5031/D5032次动车组列车。

▲外号“绿巨人”的CR200J型复兴号动车组

如图，该车全身涂装为翠绿色，与老绿皮车相比色彩更明亮，采用流线型外形，看上去霸气外露，被赋予“绿巨人”的称号。“绿巨人”复兴号动车组采取时速160公里电力牵引，分为短编与长编两种编组形式。

车内部服务设施设备与既有动车组基本一致。座椅椅背可以调节，座椅间距增大，并配有电源和USB插口。

详细信息

01

票价信息

此次开行的短编动车组由1辆动力车、7辆拖车、1辆控制车组成。一等座车厢每辆定员56人，广元—重庆全程票价184元；二等座车厢每辆定员98人，广元—重庆全程票价114元，总定员720人。

在12306查询，D5032合川到重庆北的车次（现已开售），为14:31合川出发，35分钟到重庆北，一等票25元，二等票/站票仅需15元！

D5031重庆北到合川的车次（现已开售），为8:03重庆北出发，38分钟到合川，一等票25元，二等票/站票仅需15元！

02

始发时间

列车每日08:03从重庆北始发，经停合川、南充北、阆中等站，11:22分到达终点广元站。全程行驶3小时19分，当天11:49分从广元返回，15:06分到达重庆北。

▲图源网络

未来，合川与重庆

区域之间的往来将会更加便捷

同时也将带动合川经济发展

而首踞重庆三环时代的泰吉半岛

必将迈向一个新的里程碑